先是机长发现自动驾驶被意外关闭，质问副机长，但副机长随后便否认了，接着飞机高度发生了变化，然后机翼上的缝翼被打开。
两人在短暂的争执之后，骇然发现自己失去了对飞机的控制，机长当即命令副机长重启整个系统，这个时间点，刚好和ACARS被关闭是相吻合的。
“听起来像是闹鬼了一样。”艾米莉十分疑惑。
“按他们说的话，是整个飞行控制系统都崩溃了，这种事情可能吗？”
“不知道，但听起来是这样的。”霍奇纳话音未落，刚刚在隔壁解读数据的瑞德和里洛·波克斯就推门走了进来。
“传感器数据和飞行数据对不上，这架飞机被入侵了！”瑞德语不惊人死不休。
见众人目露惊骇，里洛·波克斯补充道。
“在飞机解体前三分钟，确实出现了长时间的纵向颠簸，不但缝翼被打开，地面减速板也被打开了，但没有任何系统或者机械故障的系统报告，这一切都是人为的。
操纵系统有重启的记录，可已经来不及了，当时飞机在短短几分钟内，就跌了一万多英尺的高度，飞行员根本拉不动操作杆。”
——
半小时后，来自DHS的军方指挥官，那位黑人女少校出现在了会议室中，满脸震惊的听完了众人的报告。
“OK，我总结一下你们的说法，按照瑞德博士和波克斯博士对残骸和飞机结构的研究，排除了飞机被导弹击中或者机舱内有爆炸物的可能性。
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