三月第一周销量榜单。
前两名没变，仍然是Q5和昂科威，但九州以1326辆的成绩压过汉兰达的1087辆，成为这次周榜的第三名。
汉兰达的改款将至，老款即便进入清理库存的阶段，仍然让消费者很是观望。
连续两周做榜单，问世第一周便是第四，第二周干脆压下最直接的竞争对手，杀入三甲。
这一次不光是负责营销的郭百迅，连同执行副总裁李晖，两人一起在微博与朋友圈火力全开，抨击碳硅与九州所存在的问题。
只是，还没到半个小时，微博与微信朋友圈都出现了很多新消息的提醒，再点进去一看便是“新闻在报道临港”“九州上电视了”“李总别说了”之类的内容。
李晖赶紧顺着提醒去看新闻，还瞧见了央视采访的尾巴。
记者提问：俞总，你怎么看国内新能源产业的未来？
俞兴：就像我在发布会上说的，这是一场产业革新的开始，国内与国际市场都必然会发生深刻的变化，我对新能源的未来充满信心。
依旧中规中矩的回答。
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