张悦如实回道：
“我们在自主飞控系统、全电刹车控制、三轮底盘设计、活塞发动机集成、机身轻量化材料、模块挂载与改装等方面，均有成熟的技术储备。
目前进度非常顺利，预计1个月内即能完成试飞型号的研发与制作。
不过也遇到了一些问题。
第一，我们的国产活塞发动机功率偏低，相较于德意志AUtOGyrO公司采用的ROtaX912S发动机的100马力，存在10到15马力的差距。
第二，抗恶劣环境能力不足，暂未通过高寒测试，即在-40℃的极端环境下完成启动。
第三，传感器与航电存在短板，夜间起降与作业能力薄弱。”
王诩耐心听完技术派汇报，和声问道：“有问题不可怕，关键在于你们有没有信心解决它。怎么样，有信心吗？”
“有。”张悦大声回道，精神状态可嘉。
“有信心就好。”王诩颔首赞赏，然后说道，“我在这里表个态，我个人十分看好旋翼机的市场前景，无论是军用还是民用，都看好。”
顿了一下，王诩索性把话说透：
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