网约车虽然本质上也只是将出租车‘互联网+’化了，但是对技术还是有着一定要求的。
而我想说的是，我们通常只关注到了网约车的运营模式与技术要求，却往往忽略了一点，星联出行的网约车项目，是分为自购车辆和司机个人所有车辆两类的。
从2012年开始，星联出行就大规模从比亚迪购置汽车了。
到目前为止，累计投入了不下于500亿人民币作为购车资金！
正是有了这不下于500亿的营收，比亚迪各方面的实力方才膨胀式发展起来，成为如今的中国车企巨头。
倘若刨除这500亿来自群星集团的购车资金，那么比亚迪的发展或许也不会很差，但绝对不会像现在这么强大！
这还只是其中一点影响。”
说到这里，祝潇潼顿了一下，见马斯克听得很认真，方才继续往下说道：
“群星集团对中国新能源汽车行业所带来的重大正向影响，更关键的是在研发与产业链建设这两个方面上。
第366章你吹我吹一起吹
2013年，群星集团开始搞星火研究院，一出手就是星城总院加帝都、魔都、江城、庐州、长安五大研发中心的大手笔。
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