不过还是有很多人睡不起棺材，睡不起绳子的。但是去厕所只需要四分之一便士！虽然味道有些难闻，但好歹有墙有顶能遮风挡雨，并且可以坐着睡！
言归正传，兴建的这些设施，给大量蒂罗尔人提供就业机会。除此之外铁路的修建除了带来更多的收益，还将物价压了下来。
一些黑心商人再想凭借一些廉价工业品和“小玩意儿”从山民手中拿走大量物资的时代一去不复返了。
这期间最大的受害者便是吉普赛人了，这个“热爱”流浪的民族。
吉普赛人是英国人的叫法，其实他们还有很多叫法，比如法国人称其为波希米亚人，西班牙人称其为弗拉明戈人，俄罗斯人称其为茨冈人，阿尔巴尼亚人称他们为埃弗吉特人，希腊人称他们为阿金加诺人，伊朗人称他们为罗里人，斯里兰卡人称他们为艾昆塔卡人.
在奥地利，他们有更专业的称呼“罗姆人”，这些罗姆人也喜欢这样称呼自己。
此时奥地利帝国是罗姆人最多的国家，虽然他们不受待见，但这是唯一一个不会把他们往死里整的国家了。
这个时代有大概一百多万罗姆人（吉普赛人），其中有30-40万生活在奥地利帝国境内，剩下的也主要分布于喀尔巴阡山脉附近（多瑙河两公国，或者现今罗马尼亚地区）。
弗兰茨自然也不会对他们赶尽杀绝，不过工业时代，那种流浪生活该换一换了。
这些活动在北意大利和蒂罗尔之间的罗姆人很快就发现日子过不下去了，不过他们受到了弗兰茨的邀请。
毕竟搞旅游业也是需要人的，而且一些事情确实由他们来做比较好。这算是上千年来罗姆人第一次被招安，而不是被直接征召和掠夺。
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