默认冷灰
24号文字
方正启体

第34章 善行?生意?(下) (2 / 4)

作者:七年之期 最后更新:2025/11/7 2:34:32
        其实十九世纪美国才是真正的基建狂魔,他们曾完成过10年,20万公里铁路的壮举,他们在三十年内修建的公路长度相当于整个欧洲千年来道路的总和。

        不过这一切都需要人,尤其是廉价劳动力,成本只需要有轻微的上涨,敏感的商人们就变得畏首畏尾。

        很难说这一世,美国是否还会成为基建狂魔。即便他们想要延续这一称号也需要付出更大的代价,或是从其他方面找补。

        其实弗兰茨一直想把俄国引向北美,无奈派了几批考察队也没发现黄金和石油。

        随着皮草生意的降温,以及皮毛动物的日渐稀少,沙皇主导的俄美公司利润在不断下降,俄国人对阿拉斯加的开发会逐渐陷入停滞,并最终走向相同的结局。

        想要将沙皇的目光引向美国并不容易,但如果俄国依然盯着东欧不放,奥地利和俄国之间早晚都会有一战。

        北美,德克萨斯。

        在之前的一年中当地的法国和美国人相互屠戮,再加上先后与英、美、墨、奥地利开战,殖民地的人口直接下降了五成。

        此时负责德克萨斯事物的是梅特涅亲王,他的资历、地位在整个德意志邦联内无人能及,成为殖民地的主事人也是理所当然。

        路易·拿破仑刚刚成为总统便向德意志邦联德克萨斯发出请求,请求让他可以用船接走法国遗民及其财物。

        这其实是一个阳谋,如果梅特涅亲王接受,那么路易·拿破仑将会获得巨大声望。

        同时也让法国人看到一个态度,法国政府是不会放弃任何一个法国公民的,更会不遗余力地保护他们的财产安全,这对于中产来说非常重要。

        内容未完,下一页继续阅读
(←快捷键) <<上一章 举报纠错 回目录 回封面 下一章>> (快捷键→)

大家都在看?