为什么柴油又不容易被明火点着，反而汽油更加易燃易爆？
实际上燃点和闪点不是一个东西，我们通常说的都是闪点，但柴油的挥发性弱闪点高，甚至在通常情况下用打火机都无法点燃柴油，汽油则恰恰相反。
书归正传。
奥地利帝国军方拿走了汽油充作武器，煤油可以用来照明，柴油此时最大的作用是充作润滑剂。
问题是柴油实在太多了，此时哪有那么多机器能消耗得了这么多柴油。
奥地利帝国很多工厂甚至规定每天都要给机器加柴油润滑，反正此时的柴油不值钱。
在这种背景下，一群无聊的科学家搞出了压燃这种点火方式，然后被艾蒂安·勒努瓦发现，一群维也纳皇家科学会的成员在此基础上逆推出了新式内燃机。
弗兰茨受邀参观了这台目前还处于绝密状态的发动机，弗兰茨所在的房间由特殊型号钢筋和混凝土浇筑而成，只有一个观察孔正对着试验台。
观察孔由四层共500mm的强化玻璃组成，外覆镍合金防撞网。
之所以会做到这种程度并不是弗兰茨的想法，而是奥地利帝国政府和皇家科学会的要求。
虽说这个时代搞科学，死个人乃是家常便饭，但弗兰茨毕竟是皇帝，可没人担得起这个责任。
“安德烈亚斯先生，真有必要这样吗？”
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