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第19章 螺旋桨 (2 / 4)

作者:七年之期 最后更新:2025/11/7 2:34:32
        几次海战英国使用蒸汽明轮的英国舰队都败给了奥地利帝国海军,而奥地利帝国的新式战舰采用的就是螺旋桨。

        虽然英国皇家海军有着以少打多,遇袭中伏,遭遇两面夹击等诸多理由,但不可否认的事实就是海战失利。

        其实英国人到现在为止,他们还不太清楚自己是因为什么败给了奥地利帝国。有战术论,有士气论,不过那些明显不符合资本主义理论,于是乎装备论便大行其道。

        巨大的明轮非常显眼,所以讨论也异常激烈。

        不过装备商们都很不以为然,他们甚至拿出了实际数据。

        螺旋桨在实际运转中非常容易在水压下变形,更容易被海水腐蚀进而发生断裂等严重的后果。

        此外螺旋桨的效率只有30%,而明轮接近50%,说奥地利帝国的战舰航速更高是因为螺旋桨完全就是一个无稽之谈。

        这并非是英国的专家们信口胡诌,历史上英国海军确实做过类似的试验,并得出了结论明轮对蒸汽动力的利用率更高,可以更节省燃料。

        其实这主要是由于早期的螺旋桨大多使用铸铁或青铜打造,所以既不够硬,韧性也很差。

        至于效率问题主要是由于材料和设计问题,英国方面缺乏精加工手段,过于粗陋的螺旋桨降低了推进效率。

        另外使用螺旋桨也不像明轮一样可以分担震动,船体需要承担全部动能,所以很容易损坏船体,巨大的震动常常会损害蒸汽机。

        还有这个时代的齿轮非常原始很容易损坏,而螺旋桨的扭矩更小,所以速度更快自然也就更容易损坏齿轮。

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