随着重物落下，牵引绳拉着第九架原型机开始了缓慢的拉升，10秒，20秒，30秒，1分钟。
第九架原型机开始在天空中盘旋，一圈又一圈，一共盘旋了14圈，总共历时17分51秒。
这下弗兰茨不得不站起身开始鼓掌了，这架原型机的设计水平已经远远超过了飞行者二号的水平（在空中飞行5分钟），虽然还比不上飞行者三号（飞行时间33分05秒），但相差也没有太过悬殊。
实际上飞行者二号完成于1904年，而飞行者三号完成于1905年，两者相差仅不到一年的时间。
弗兰茨表现得十分惊讶，但他已经是在场表现最正常的人了。
哪怕是弗兰茨已经起身鼓掌，周围人的眼睛还没有从九号原型机上移开。弗兰茨算是真正体会到了什么叫做目不转睛.
突然九号原型机开始缓慢下落，冲向预先准备好的停机坪。
其实所谓的停机坪就是几块经过特殊处理的草坪和几个干草垛。
值得一提的是停机坪上种植的都是西伯利亚剪股颖，提到这种植物很多可能都会感到比较陌生。
但如果提到高尔夫球场的草坪想必大家一定会有些印象，实际上西伯利亚剪股颖在现代通常作为高档高尔夫球场果岭的首选。
西伯利亚剪股颖，这种植物柔软而坚韧，十分富有弹性适合作为缓冲。
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