还有一些银行见猎心喜，手痒难禁，不惜动用自有资金和存户资金，直接涉足地产业，像当初廖宝珊一样倾力做地产商，大炒地产物业。
这样一来，实力单薄的中小银行普遍患有贫血症，库底空虚流动资金枯竭。
甚至有的银行，连存户较大数额的提款都不能及时兑付。不少银行捉襟见肘，令存户惶然。
银行危机四伏，一触即发。
元旦过后不久，陈光良带着陈文恺等长江工业集团的管理层，来到青衣岛，视察这里的荣昌游艇制造厂。
自从两年半前，荣昌游艇的‘海神系列’在摩纳哥发布后，来自美国和欧洲的定单就纷纷涌来。将军澳的游艇制造厂已经不能满足产能，便在青衣岛开了第二家游艇制造厂。
陈光良走进青衣岛荣昌游艇制造厂，心中就有些感触，造船不愧是用工大户，这里有着庞大的造船工人数量。
“刘经理，这家工厂有多少人？”
刘招宪马上说道：“1620多名造船工人和技术管理，如果再加上将军澳的游艇制造厂，我们荣昌游艇员工有3100人左右。这个数据，是香港以往造船业巅峰时6000多名工人的一半。正是我们荣昌游艇的爆发，也挽回了香港造船业，目前香港大概有8000名造船工人。”
说到这里，在场的很多人都振奋不已，而现场还有一些外籍工程师，他们也是露出高兴的表情。
荣昌游艇一路走来，成功有很多因素，主要有：第一，香港本身造船业底子还不错；第二，长江工业集团的大力支持；第三，则是选对了路子——从五十年代末就将玻璃钢用于船身、飞桥系统、复式驾驶台三大技术，当做新一代游艇的目标。
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