飞剪船为了减少迎风阻力，基本都是平甲板的船型，只有驾驶台才高出甲板一层。
这条星辰号飞剪船虽然不大，却是一条混合帆装的帆船。所谓混帆装就是既有横帆，又有纵帆的帆船。
横帆就是我们常看到桅杆上那种梯形的船帆。一般横向挂在桅杆的横梁上。横帆一般每个桅杆有上中下三面梯形软帆。
而纵帆是三角形的船帆，一般纵向挂在桅杆上。一个桅杆挂一面纵帆。上窄下宽呈三角形，横梁在帆的最底部。也就是用桅杆的垂直方向和底部横梁的水平方向来固定船帆。
横帆的好处是在顺风时效率最高。而逆风时则效率很低。
而纵帆则相反，逆风是效率高于横帆，但顺风时效率不如横帆。
目前没有船长，只能由舵手来兼任船长，毕竟茗烟跟本不懂航海，而陈亮只是造船的工程师，他反倒要和陈祖望来学习航海知识，以用在未来的造船上。
陈祖望看了一下旁边的风向风速仪，这个东西就是简易的风车结构，非常原始，但是可以根据转速和方向判断目前的风向和风速。
因为很简陋，超过六级风就失效了，没有仪表，人眼是无法判断快速旋转的速度的。
“所有人都注意了，准备加速了，都抓紧身边的东西。别摔倒了。”陈三作为陈祖望的助手，拿着铁皮喇叭大声喊道。
目前他的水平也就能当个喊话的，但是老叔已经许诺了，要教他掌舵，因为现在已经内定陈祖望做星辰号的第一任船长了。这样舵手必须要再培养一个人。
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