杨凡被闹得脑仁儿疼，实在受不了了。
只好给她们弄了一些没有度数的眼镜。后来恶趣味发作，又给她们弄了一批墨镜和太阳镜。
这才把后宅的火给扑灭了。
陈曦问道：“老爷，为什么要把标准轨距设定为1.435米。”
陈曦可不是涂山月和林月如，她是真正的做学问的人。一般的回答可敷衍不了她，到时候追问起来，杨凡有的头疼。
“这个是根据马屁股的宽度来的，我们的轨道需要马拉，两匹马屁股就是这个距离，我们现在制造的双马拉的轻便马车的轨距就是这个宽度。为了统一标准所以延续使用这个宽度。这个道理叫做路径依赖。以后有时间我在跟你详细说，这个很复杂。”
陈曦满意的点了点头，这个回答非常的准确。确实应该把交通运输的标准固定下来，不要搞出很多标准来，那样太麻烦。
其实杨凡没有告诉她真正的原因。这些东西都是现代来的，现代已经接受了标准轨，只要从现代弄这些东西，就必然使用现代的度量衡。
标准轨使用这个宽度的真正原因，是这个宽度是古罗马战车的轮距。这个轨距是因为两匹罗马马并排拉车，马屁股的宽度决定的。
这个规矩被古代日耳曼人继承下来，导致他们的车辆都是这个轨距。英国马路上的车辙都是这个宽度。
如果马车的车轮不按照这个标准来做，不能在车辙沟里行驶，很快就会损坏。所以，路况强迫马车继续执行这个轨距。
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