马车高速行驶，一天一夜从北塘口的渔业码头仓库拉到京城。
第二天一早，上午九点超市开门，就立刻售卖。这些海鱼都是24小时到4时之间的。肉质基本没有太大的变化。非常美味。
今年冷链物流继续发展。杨凡成立冷链运输队，定做了一百辆冷链物流厢车投入使用。这些厢车都是特制的轻型大篷车，木头长方体封闭车厢，内部用棉花填充夹层隔热。用冰块降温。
这种车比较轻，用六匹马拉，高速行驶。保证已经死掉的海产保持鲜嫩，不会腐坏。
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此外，还改装了二百辆大篷车。车箱内灌入海水，用来运输活得海产。一路上由人工来利用人力设备把空气导入海水，用来加氧气。
这种车用十二投牛拉动，慢慢走，因为有加氧气设备，鱼到了超市，进入玻璃鱼缸都是活的。客户可以直接买活得回家。
而这一切的结果就是。一个新兴的产业正在渤海湾出现。以前的渔获，因为不能保存，而买不上好价钱。而内地有钱人很多，却吃不到新鲜的海产。
而现在，低价值的海产，直接在北塘口渔业码头工厂区，被制作城罐头。可以保存两到三年。这些罐头都是五公斤一小铁桶装的。外包装是马口铁桶。这么长的保鲜期，足够商人们运输到大明的内地了。
这些罐头主要是海鱼，都是用豆油炸熟制作的。大量使用现代的香料配方，味道非常不错。现代的香料，大明基本都有。
这些罐头非常的受欢迎。
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