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2066、南航的A380拆了没有,没有我要了 (2 / 3)

作者:漫卷诗书万点花 最后更新:2025/11/28 15:36:28
        他原来准备用国内的民航客机或者货机运送了。

        “安全第一,我还是建议用军用的,这个没人敢打主意。要是用民航客机,万一摔了,就便宜坠毁地的国家了。这东西谁吃进嘴里,也不会肯吐出来的。”

        杜翩翩立刻从善如流,表示感谢。楚宸表示这就联系国内。争取尽快派机队运会魔都。毕竟夜长梦多,万一消息泄露就不好了。容易在途中出现变数。

        目前的看守并不知道看守的箱子里装的是什么。他们也只是在外围警戒。

        说到货机,这时候,杜翩翩问道:“我记得南航当初买了一批空客的A380吧。后来听说亏损严重都退役了。这些飞机拆毁了没有。”

        南航曾是华夏唯一运营A380的航空公司,共拥有5架该机型,但受缺乏国际航线,国内需求下降及运营成本高昂等因素影响,于2022年11月8日完成最后一次商业飞行(CZ328洛杉矶-广州航班)后全面退役。

        这种四个发动机的大飞机,再怎么省油,也比不了两个发动机的飞机。国内航线,几乎要到接近客满才能盈利,南航又缺乏国际航线。搞了十多年,亏的一塌糊涂。最后只能咬牙,不甘心的退役了。

        按照惯例,民航的飞机退役有两个去处,一个是改成货机,毕竟机体寿命还有几十年呢。另一个就是直接送到阿美的利华达州沙漠飞机报废基地拆毁。拆毁还要给阿美巨额费用。

        林淼不解的看着骗子,问道:“便宜没好货,虽然现在当报废机买来花不了几个钱的。可是,南航都不赚钱,你接手也很难盈利啊。”

        杜翩翩说道:“我准备拉着阿里将军,成立非洲之角航空公司。这样国际航线不就有了吗。至于客源吗,现在这里大发展,需要引进的国内劳工会越来越多。目前民工都有一百五十多万人了。他们也有回国的需求。五架飞机不算多,能满足客源。这么大的客流量干嘛便宜别人,自己搞个航空公司不香吗。”

        2066、南航的A380拆了没有,没有我要了

        这几年,非洲之角大规模的基础设施建设,都是交给国内公司来做的。毕竟大基建这块,真没有更好的选择。还是得看自己人的。

        劳务派遣来的工人铺天盖地的。这种一般都是坐飞机来的。毕竟太远了不是,坐船走一个多月,工期受得了吗。

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