别看车破，漆面斑驳，喇叭不响，更别提电石灯了，可车份儿不便宜！
那家车行是混混袁老大一个弟子的产业，车份儿一天二十大子儿，没有赊欠的余地，今天敢欠车份儿，晚上就能把你包袱卷丢出去，再送你一顿老拳。
就这么着，韩大刚饥一顿饱一顿，总算长成了人，个子不算高，但身子骨倒是奇迹般的很结实。
有一天一个老车夫指点他，“孩子，你这样赁着破车跑，什么时候是个头呢？去扛大包去！看着你就有把子力气，扛大包不用等活儿，有一件算一件，扛个几年，攒钱做点小买卖，或者买辆自己的车，不然这世事恐怕不好混下去！”
韩大刚从没想过这些，经人一指点，才恍然反应过来。
是啊，自己个头不算高，在车夫行里算不得出挑的，可要是扛大包，人家就喜欢这样矮壮矮壮的汉子！
扛大包也很苦，两百多斤的麻包，压在脊梁上，下船板是第一道关，半米宽数米长的船板，连着船跟码头，扛着重物，低着头，却不能出岔子。
到了码头上，一口气到仓库这两三百米的路又是一道关，讲究一口气不能歇，这么重的麻包，要是放到地上，一个人可就再也扛不起来了。
而到了晚上数筹子领工钱的时候，是第三道关，老人儿告诉韩大刚，腰要弯，嘴要甜，不论年龄大小，一律称爷，不然人家说扣你几个筹子就扣几个筹子，说不给结工钱，就不给结工钱！
要是刚进城那会儿，韩大刚还会想想，卖力气吃饭，怎么着还得低三下四呢？
现在他已经不想了。
就这么扛了两年，手里有了积蓄，又跟码头上挑担卖高粱米饭的一个大姑娘看对了眼。
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