一百公斤封顶，得七八十块钱。
上回要不是俩小伙儿担得轻松，还拿了冶金工业部的红头介绍信。
理论上是该收超重运费的。
搞懂了这点货运知识，再顺着火车站沿江朝码头那边走，一路走一路看。
这才恍然大悟，大城市的枢纽功能，是商州这种地级市绝对看不到的场景。
几里地的沿途路边，一辆辆长途货车停在大集体、小集体货运公司门口，忙碌上的上下货，光膀子的力夫肩挑背扛，货物堆在路边货场。
不同国内方向有不同的划分区域，井井有条的运转分类。
做短途周边的、运省内的，到北方、南方、华东甚至西北的各种区分都很明显。
基本上都是只接国营单位的工作安排，私人业务很少很少，但可以接！
不过从江州到沪海江浙，居然要十多天！
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