真以为所有人是摆烂吗，是看不到生活有盼头。
这下有了。
所以让卫东表达这个改变，也是给交通局展示：“你看我为了解决这几百人的生活条件，要付出多么大的代价。”
从未经手过改制的交通部门只能懵逼：“难道……我们还要贴钱吗？”
看他这意思，要是能摆脱这包袱，也不是不可以！
让卫东差点笑出声，这年头质朴的人是真质朴。
他又不是想侵吞国有资产，虽然这年头很多人就是这么暴富起来，但他显然不用这么干。
“两套方案，一个我们运输公司挂靠承包，还要解决这么多同志的工作岗位跟生活条件，所以承包费用就象征性的每年十二万，每个月一万，十年承包期，我们也可以约定比照局里面工资上涨比例调整承包费用，另一套方案就是改制由我们控股运行，每年分红给交通局，毕竟还是这么大的负担，七三分吧，交通局啥都不用做可以拿三成，经营权是我们的，如果交通局不愿保留股份那就彻底买断给我们，你们开个价，我看合不合理。”
好像立刻看见交通局的同志头上出现了沙漏符号在翻转。
实在是这些后世常见的交易模式，现在都是全新。
让卫东也没欺负人，这运输公司按照国营的模式运转，现在肯定亏损，别说每年赚一万，随时都得赔钱。
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