中间这座五十米宽一百五十米深的大厅，五家合资厂就基本占满了。
到最后面是个放映厅，就搬的西山厂原本那套电影放映机设备过来，投射播放出秦志明在HK请人剪辑制作的百年汽车史。
恰恰就是一百年，1886年，卡尔本茨制造出世界上首辆三轮汽车，两年后奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车……
从无数默片时代的黑白影像，到后来欧美狂飙突进的汽车工业，赛车运动，都在短短五分钟的滚动放映中展现。
整个这座展厅，基本就是现代汽车工业的缩影。
市里面各位就跟让卫东一起，和数百上千观众一起仰头观看了落地大银幕上的画面。
倾听百年史影片的最后，汪志文配音的那种饱含情绪声调：“历史从来不是博物馆里的标本，它是流动的河，而我们都是溯流而上的摆渡人。”
“历史那些青铜器上的铭文、奏折里的朱批、战报上的血渍，最终都化作了照亮此刻的荧光。”
“当你听见郑和宝船劈开印度洋的浪，恍惚间是否也感受到办公室窗外吹来的风？”
“当讲述滑铁卢的晨雾时，你手中的茶杯是否也蒸腾起相似的氤氲？”
“当我们在对这些火花塞、发动机笨拙的模仿时，当我们要靠展览才能看到这些稀缺舶来品时，我们也在创造历史，车轮滚过的历史，不仅是钢铁与橡胶的进化史，更是一个民族从仰望到平视的成长史。”
内容未完，下一页继续阅读