现代汽车制造是冲压、焊接、涂装、总装四个环节，这里基本就是最后一步，连喷漆涂装有些都在花旗做好了。
总之不知道这扇明显不合格的车门出现在流水线上，是哪里出了问题。
但肯定和员工责任心有关。
正在带着大佬介绍的柯林斯脸上都惨不忍睹了！
现场还有好多相机、摄像机！
让卫东昨晚就听他说过，这种问题在现代汽车工厂绝对不允许出现，发现一次就得警告、甚至停工，要警醒所有人不得再犯。
但国内风气则不就是点小问题，敲敲打打修补下，或者这里重新补个漆就完了，谁还不出点问题。
所以看所有人脸上都尴尬得要命！
穿着工服的让卫东立刻抓了旁边工位上的一把榔头，大步流星的上去，猛的当当当砸瘪了这扇车门！
满带严肃表情的回来给柯林斯敬个礼：“总经理，按照我们产线流程规范，已经确认销毁这个不合格部件，请问还有什么指示。”
无论中外双方上百人在厂房本就有点丁零当啷的背景声中，看呆了！
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