让卫东就可以关于这个话题，大家发表自己看法。
大多数人确实觉得没必要，公路能跑车就行，搞这么高等级做什么，听说还要封闭车道，只有两头能进入，这不是浪费资源吗。
在那个公路上车都看不到多少的年代，谁能想到高速路网未来会成为全国大动脉，更是物流产业的超级轨道。
所以让卫东好不容易等到有人壮着胆子直抒己见：“我觉得有必要，现在我们的汽车保有量很低，不意味着未来低，包括国家从现在同时推动切诺基、桑塔纳的引进，恰恰说明汽车产业将会成为未来的工业制造核心，国际上的发达国家都有高速公路，我们也一定会有！”
当然语气不敢太强烈，因为有领导叫停嘛：“哪怕现在暂时因为成本问题放缓，也一定会有。”
第470章我来教你们发财
主公才来轻巧的接过最后的话头：“没错，我赞成姚燕鹰的看法，做人做事都要向前看，没有电脑，我们就不研发电脑了？没有公路，我们就不生产车了？恰恰是没有的时候，我们投入进入才叫从无到有，别人都在小心翼翼观望，我们提前进入是不是就占领了先机，好了，我有确切的把握，我们要全力朝着有大量高速公路的未来去努力，十年、二十年后，我们一定会是在高速路上的国家，你们也将是引领汽车产业的先锋！”
都不需要哔哔歪歪什么具体的道理，就是老子有信息来源，有把握这条路不会错，你们跟着我干就是了。
“唯有高速公路才能应对私家车的数量爆发，随着改革开放的深入，经济条件的改善也一定会让更多人拥有自己的私家小车，在座所有人十年内如果没有买上你们的私家车，那就是你们不够努力！”
大家真是忍不住鼓掌叫好。
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