迈哪只脚进会议室都是错的，能拖出去斩了。
所以更坚定坚决：“这肯定要您和各位高瞻远瞩的筛选，我全力支持协助这样的民营企业家，合资车企已经迈开步子肯定需要，但民营推动发展起来可能效率更可行……对，您看我们江州的船业公司，不是推动了家民营船舶公司，局面就打开不少吗。”
就那位船王之子，也这两年的事儿，人家还要拼命从头造船，再收购些。
哪怕实际上还是国资，但打着民营的旗号，产生效益已经吊打一堆国营船运公司了。
经委那边考虑的还是整个汽车工业国产化率的进度：“之前给出来的几家合资厂在88年之前要达到40%的国产化率，能做到吗？”
税务局还是懂那套把戏：“那得看用什么统计，是全车多少个零件的百分比，还是全车造价百分比，又或者分成几大部分的百分比，都可以做出来的，但我们要的是真正能自己造车，而且是形成我们的汽车工业能……对，是持续化发展，这个词儿对吧。”
那边都笑了：“你这词没错，国产化的线路没谱啊。”
让卫东都不是推卸责任：“再给两年，我相信切诺基能磨出个40%，但整体发展规模好不好就不一定了，合资厂这个进度我是真不太乐观。”
所以那头考虑下决定：“那我还是到江州来看看现场，这个步子也要考虑各方接受的情况。”
让卫东赶紧表示欢迎了，挂上黑珍珠。
内容未完，下一页继续阅读