现在都是让卫东拍胸口，我给！
马上拆，马上搬！
他的说法当然是趁着道奇600还算畅销，立刻到内地去代工生产降低成本，更要把切诺基扩大产能，返销北美市场。
实际上就是从电脑那边赚钱，来这边换汽车生产线。
还把赚的钱都用于投资，花在花旗了，那就自然不用交那么多税。
完美！
克莱斯勒的说法也是把落后产能转移到东亚，花了人家的钱来清理后，趁着去年二十多亿利润的时候扩大新款车型产能。
更完美。
这时候在底特律处于全盛时期地位的著名工会，UAW（全美汽车工人联合会）看到的有新工厂新产线建立，不算减少工作岗位，也就没出来捣乱作祟。
让卫东远在税务大院都听说过这种工会的厉害，更是快马加鞭的全方位催促，必须赶在这些杂音反应过来之前就搞定搬迁。
其实老章过来给让卫东提了个建议，把之前派到各地各厂的汽车国产化技术部成员们全都抽调回沪海，承接起这部分配套厂落地的工作。
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