阿佳妮轻声的说道。
李长河听完之后,则是陷入了沉思。
去年兰博基尼破产了?
那岂不是意味着,有机会把它买下来?
现在的兰博基尼可不贵,还不是后世那个价值上百亿的超级豪华车品牌,现在的兰博基尼,也不过是个刚成立不到20年的做超跑的车企而已。
这样的车企,欧洲不说遍地都是,但是却也不缺。
按照刚才汽车杂志上的评价,现在的兰博基尼,也只是超跑界的新贵。
这样的车企,真不贵,按照李长河的估算,现如今的兰博基尼,撑死了也就一千来万美金的市值。
毕竟它现在造超跑,一年撑死百十辆,而一辆车售价十到十五万美元,一年也就一两千万的营业额,估值肯定高不到哪里去。
(1987年克莱斯勒收购二度破产的兰博基尼花了2500万美元。)
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