“秦总！我是《经济参考报》的记者。据我们所知，目前国家正在收缩轿车生产目录的审批，严格控制新增整车产能，并未对民营企业放开造车的大门。”
“您何来的自信，认为奇瑞能够成为‘第一品牌’？这是否只是一个吸引眼球的噱头？”
所有目光都聚焦在秦远身上，等待他的回答。
台上的詹青夏和李楚泽也不由得微微紧张起来。
秦远脸上不见丝毫波澜，他淡淡一笑，从容应对：
“改革开放，就是要敢于人先。国家现在的政策，是基于当前市场环境的考量，我们充分理解。”
“但造车是一项需要长期技术积累的事业，发动机、底盘、变速箱……每一个核心部件的攻克都需要时间。”
“奇瑞现在做的，就是在政策明朗之前，埋头做好技术研发和人才储备。”
“我们要用实打实的技术和产品，向国家证明民营企业的责任、担当与能力！”
他话锋一转，目光扫过下方所有犹疑的记者，语气变得更加坚定：“而且，请注意，奇瑞并非纯粹的民营企业。”
“我们有安徽国投的深度参与，有安徽省和芜湖市政府提供的政策、土地等全方位支持。”
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