“走这边。”
梁渠在刘全福的带路下，穿过了一条街，两条小巷，到了一个大院里。
大院中站着不少人，全是刘全福的学徒，整个地方非常宽阔，角落里头堆满刨削下来的卷木屑。
但这些都不是梁渠要关注的，就在院子的正中间，一艘八米长，不计桅杆，光船身就有两米多高的“微缩楼船”，静静地停靠木板架上。
浓厚的桐油味在空气中弥漫。
船架、龙骨、龙筋、肋骨、梁材、首尾柱，船壳、侧板、底板、甲板、桅杆，该有的全都有，一样不缺。
楼船不比梁渠的舫船，整体构造要复杂得多。
船体中间是一层接一层的“大楼”，足足四层叠加，完全不扁平化，如此才得名楼船。
梁渠贴上船身侧看，船板密致。
整个船壳都是柚木制作，这种木材最鲜明的特点就是木纹非常好，刷上一层桐油更能凸显出这点。
墨色线条波浪一般延伸出去，和柚木本身金黄色的色调搭配起来，如同冬日暖火。
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