“她不仅不懂车，连眼光也不行，作为车模界的天花板，可以与很多车企建联，偏偏选了君行汽车那个错误答案。”
“大概是觉得君行汽车有钱吧，听说他们营销费用很足，可惜她肖玉婷也不是君行汽车认定的KOC啊，恐怕到现在都是打白工吧，可怜啊，堂堂车模界天花板想做君行汽车的KOC，人家都爱答不理。
这说明术业有专攻，我和大家说，我要跟她一起去和君行汽车建联，对方选谁，那必然是选我，她肖玉婷除了长得好看，她懂啥，她的那些粉丝群体有几个懂车的？”
因为锐势N7L马上要开上市发布会了，所以这几天两家KOC论战都没停过，吵得就差把狗脑子打出来了。“抽象直播说车”的这个直播内容被做成了切片，在全网酦酵，观看人数已经超过了200万。
肖玉婷作为车模界的顶流，本来话题性就很强，“抽象直播说车”也是借着这个来狠炒一波热度，蹭了一波流量。张瑞儿就是晚上睡不着刷了会抖音，看到了这个，更睡不着了——这王八蛋，姑奶奶我要不打死你，我就跟陈晓回去专职带孩子。
第二天白天，这个视频切片在互联网上发酵，两边的KOC，加上肖玉婷的粉丝，开始了骂战。但论及粉丝量，肯定是华迪粉多了，谁的粉丝多，谁的声量就大，因此局面又呈现了一边倒的态势，直到下午时间，网上忽然出现了一个直播报道——《从“车模天花板”到车企高管！君行汽车任命肖玉婷为副总裁，分管公关与供应链》
一石激起千层浪，这是君行汽车召开的媒体新闻发布会，重点宣布君行汽车集团任命肖玉婷女士任集团副总裁，统管公关部与供应链。
这篇报道介绍了肖玉婷的背景与跨界转型，其在两年前走红，被誉为“车模界的天花板”，如今凭借超高人气与商业敏锐度，跨界进入君行汽车管理层，分管公关与供应链两大核心部门。
报道分析了君行汽车的用人策略，认为这是品牌破圈的需求，君行汽车近年发力年轻化营销，肖玉婷的网红属性或能提升品牌曝光度，而君行汽车的CEO徐刚面对采访时也说了：“肖女士在车模行业积累的时尚资源，将优化汽车内饰供应链合作模式”
对此，网上声音分成两派，一派是表示支持的。“流量即生产力，肖玉婷的社交媒体影响力（500万+粉丝）可快速拉动君行品牌声量。”
质疑声也很多，“车模转型高管缺乏行业经验，供应链管理需专业背景支撑。
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