“这么拉跨？他们的新车锐势N7L不是说一小时大订5万台吗，手握这么多订单，不交车是干什么，在家数订单玩吗？”
他问这话是揣着明白装糊涂，如果订单真的很多的话，锐势品牌不可能不加快交付，要知道时间久了，这些订单会流失的，他们怎么会放任好不容易产生的订单丢掉呢。
君行汽车的粉丝与KOC们已经在网上开喷了，骂他们：“线上没输过，线下没赢过。”
还有人骂：“不是说猛虎下山吗，猛虎呢，被人宰了炖汤了吗？”
好不热闹，这一切都是因为锐势N7L上周上市首周竟然只交付了300多台车，这明显是有问题的。锐势官方解释是在努力的拉升产能，可这300多台的冰冷数字，你告诉消费者这叫努力？
“跳梁小丑——”，陈晓摆了摆手，前几天遇到“抽象直播说车”，他那么侮辱他就是把他当小丑戏耍，今天看了一眼锐势品牌的销量，好吧，这个品牌果然一直都是这尿性——要么拉不出，一拉就是一坨大的。
锐势汽车的事情先放一边，这会章子芊要报告整个君晓集团上个月的经营情况，这个是每个月初陈晓必须要听的。
君晓商管：
陈晓要求要在今年底之前完成全国各省以及直辖市成立分公司，并针对重点物业进行前置的收购谈判，争取在年底之前，各区域都有标杆物业。
这一块三大战区在上个月都有了长足的进展，23个省、4个直辖市以及5个自治区，当时君晓商管的规划是有29个分公司，有3个自治区暂时不考虑设分公司，这一块徐军已经向许芜汇报过，并被批准。
目前29个有设立分公司计划的省市目前已经成立了19家分公司，君晓商管的触角已经进入了大半的区域，并且在已经成立分公司的地方都已经拿下或者基本拿下了成熟的核心项目。
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