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第一卷 第93章 李干升官,海航失落 (1 / 11)

作者:杆哥 最后更新:2025/11/26 21:48:55
        第一卷第93章李干升官,海航失落

        歼-8这个型号正式宣告结束了,仅生产了7架原型机、交付了部队16架,还不到一个团的数量。

        李干给了歼-8改命名为歼-11,并非因为历史执念。

        而是根据编号规则,本来就轮到了“11”这个型号序号。

        至此,东大目前,便只有一款第二代战斗机歼-7E还在继续改进、生产,反倒成了历久弥新的型号。

        所谓歼-8改,已经完全没有歼-8的痕迹了。

        双垂尾气动布局、略下勾的机头、电传飞控系统、机载有源相控阵雷达、大推力航空发动机,等等等等,这些技术大多是在985厂和101飞机设计所的帮助下搞出来的。

        这就是一个全新的型号。

        甚至,因为是重型双发战机,机头直径更大、发动机舱可以更大,歼-11的机载雷达探测距离更远、载重更大。

        方从文在歼-11上使用了大量的复合材料,减轻了重量,在机内巧妙地布置了油箱,使得该机仅凭机内燃油,就能达到空军的最大航程指标要求。

        此项性能,超过了老毛子刚刚服役的苏-27重型战斗机。

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