这个风暴胚胎极可能会形成强台风，非常适合做研究对象。
从大力空军基地到目标空域，距离在3700公里，比关岛还要远700公里。
运-9是C-130的国产版本，其中运用了运-8的一些技术。
从气动布局来看，和C-130之间的变化不大，因为本身就是利用美国转让过来的技术和生产线进行生产的。
但是其中根据东大空军的实际需求，做了很多改进。
C-130本身是十几二十年前的产品了，早期型号和后来生产的改进型完全是两回事。
东大的起点又比较高，所以搞出来的运-9，可以说是世界上最先进的战术运输机了。
四台原装的涡桨发动机完全够用，改进的地方在于飞控系统和航电系统，这两块是东大的拿手好戏。
一架歼-10，直接把东大推到了世界先进航电系统研发大国的行列。
运-9最大的一个特点在于，其采用了6叶桨叶，最大的变化时，燃油经济性得到了极大的提升，而且正面的雷达反射面积也降低了。
试验表明，桨叶数量越多，雷达发射面积越小。
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