另外值得一提的是，7月16号中午的最新消息，德国MAN集团以60.48亿港元的总价格，购入了华国重汽25%股份，并享有25%+1股权，二者在技术和资本层面达成了长期战略合作。
什么是25%+1股权？
简单来说就是在25%股份基础上，再加1股股权，让德国MAN集团的股权比例超过25%。
出现25%+1股权条款，往往是两家公司在公司章程或监管规则明确某类事项需“75%以上表决权通过”，让持有25%+1股权方拥有一票否决权。
市场将其解读为，以市场换技术的典型样本。
针对这个事件，张扬则是发布了一篇名为《技术换市场的得与失》简要解读。
他认为从短期看，华国重汽获得了先进技术和资本支持，MAN集团则打开了中国市场，双方处于共赢的平衡点。
但如果平衡点被打破，比如说华国重汽想要摆脱MAN集团的技术依赖，就肯定会触犯到对方利益，而25%+1股权，以及背后的连带条款可能是潜在伏笔。
除此之外，今天市场还传出了多则小作文。
1，舟基集团下属金海湾船业，将借壳汇通集团上市。
2，中登公司将暂停信托公司开设证券账户，以防止华国建筑IPO被市场热炒。
内容未完，下一页继续阅读