不过国内因为空域管得严。
哪架飞机飞哪条航线，多少高度、速度多少等等都有着严格的规定。
所以在国内几乎不能借用气流推动飞机。
顾轻舟上辈子飞了好几年的客机，又在国外航校培训过。
所以利用上升气流带带动飞机滑翔这种事虽然不常干，但他也会。
只是L-15猎鹰高教机不是动辄几十吨的大飞机。
大飞机被卷入气流带后可以凭借自身重量抵抗住气流的‘鞭挞’。
但是这架只有几吨的L-15猎鹰高教机不行。
所以在飞机被主动卷入这股上升气流带之后，顾轻舟虽然暂时稳住了飞机的飞行姿态，但他稳不住剧烈颠簸的机身。
这架L-15猎鹰高教机就像是大海里的独木舟。
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