要是陈延森一拿到融资就胡来，那快的打车的B轮融资，金沙创投就直接放弃，还要把手里的股权转让出去。
“嗯，确有其事，但相关福利政策，只针对少量的专职司机，实际上，到目前为止，只有几十人加入。”
陈延森自然不会说实话，随口胡诌道。
在他的辩解下，这一举措成了快的打车提升服务质量、增加调度灵活性的关键策略。
第一，能快速扩充运力池，缓解高峰时段打车难的痛点；第二，增加专职司机和社会车辆后，偏远区域订单响应速度提升40%，乘客平均等待时间缩短至3分钟。
“合规是个大问题，不过可以先干！”柳志平点点头，不以为意道。
谁说没文件、没授权，就不能做？
毕竟能创业成功的人，就没一个循规蹈矩的简单角色。
朱啸虎和张磊颇为认同这一观点，只要体量足够大，不合规也能变得合规。
直到窗外的余晖散尽，企鹅的林晨峰、阿狸的季刚、金沙创投和高瓴资本的投资经理，才与高伟林达成一致，将筷跑的B轮估值定在了12亿美币。
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