柳强东则全部反着来，利润是没有的，负债是要一起背的！
然而，他们并不知道，陈延森之所以没把云速快递并入拼呗，只是觉得云速快递将来的市值，并不会输于拼呗罢了。
在他的规划中，击败“三通一达”，便是云速快递迈向盈利的起点。
与此同时。
快的打车正式进入庐州市场，出租车、私家车和签订劳动合同的专职司机，在新客补贴、冲单奖励的刺激下，把庐州的出租车市场格局彻底打散。
网约车大行其道！
普通人的叫车习惯逐渐发生改变，上线第一天，订单量轻松突破五万单。
至此，快的打车的服务范围，已成功覆盖杭城、金陵和庐州三地，每日订单量高达60万，进入了高速发展阶段。
另一边。
程维带着下属，失魂落魄地离开了出租车公司，他们本想复制程伟星的运作手法，先打通出租车公司的关系，自上而下地推广嘀嘀打车App。
可刚进门，就被对方的话给问住了：“你有没有交通协会的授权文件？”
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