摇摇招车？
易到专车？
陈延森毫无印象，程伟星并未在工作邮件里提到这两家公司。
“老板，这是两家规模很小的网约车公司，日均订单量不足1000单，咱们一进入燕京市场，对方的业务量就跌没了，所以我就没怎么关注。”
一旁的程伟星听后，赶忙解释道。
“噢。”陈延森点点头，没太在意。
殊不知，摇摇招车也就算了，但易到专车在三年后的顶峰期，估值也曾达到过10亿美币。
可如今，还没开始扬名立万，就被快的和嘀嘀给碾死了。
幕后的始作俑者，在得知后，只是漫不经心地回了一个‘噢’字。
陈延森心里很清楚，网约车市场的补贴大战，与快递行业的价格战并未区别，没钱没资源，只能被淘汰出局。
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