更何况，嘀嘀和快的打车之争，看似是网约车平台争斗，实际上是背后的资本在博弈。
嘀嘀身后站着千度，快的身后站着森联、企鹅和阿狸。
大家都不缺流量和资金，目前就看谁先扛不住！
李彦洪想学陈延森的操作，多拉几家风投，共同承担投资风险，可他下手晚了，无论是互联网资本还是国资，早就被陈延森拉上了快的打车阵营。
除非快的打车的运营出现重大过失，否则没人会临时更换投资对象。
“找苹安或淡马锡试试。”
经过一番深思熟虑后，李彦洪让助理帮他约见苹安或淡马锡的投资部总裁。
嘀嘀打车每个月的亏损高达三四亿，D轮融资的6个亿，眼看就快消耗完了，李彦洪便想着尽快启动E轮融资。
与此同时。
程伟星在完成华北、华东和华中市场的布局后，又把目标瞄准了华南市场。
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