况且，胡玮怡进入共享单车领域，纯属是巧合罢了。
她以《极客汽车》杂志CEO的身份，在帮智能单车设计师陈腾蛟牵线搭桥、寻找天使投资时，与易车网的CEO李斌相识，但李斌拒绝了投资智能单车项目。
他直言更想做共享单车，当时连产品名称都已想好，就叫摩拜。
即Mobike的音译，算是mobile和bike的融合词，寓意是移动单车。
陈延森转念一想，在他的影响下，连程维都搞出了滴滴单车，胡玮怡提前涉足共享单车领域，也不足为奇。
紧接着，他点了一下同意按钮。
第329章第一款产品：AI芯片！陈延森：什么小鹿单车？叫OFO！
另一边。
远在杭城的胡玮怡，正时刻盯着手机，当她发现陈延森通过了她的好友申请后，立刻拿起手机，字斟句酌地问候道：
“陈总您好，冒昧打扰，还望见谅！关于共享单车项目，我拟定了一份商业计划书，可以先发给您吗？若您不便，我可以在电话中为您介绍。”
胡玮怡的姿态极低，她的《极客汽车》只不过是一家小型垂直领域的杂志期刊，营收全靠汽车品牌充值，与陈延森这种互联网大鳄，完全没有可比性。
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