于是，负责上市流程的蔡信，每天泡在纽约，投资人见了一波又一波。
然而，至少有六成投资人，都不认可每股65美币的报价。
一时间，阿狸上市遇冷的消息不胫而走。
第二天上午，长城汽车在燕京车展上，正式发布了哈弗CoupeD纯电车型。
搭载深蓝4890电池组，续航里程高达300公里，恰好卡在6万元的新能源补贴档位线上，定价23.9万元。
这也使得哈弗CoupeD成为继比亚迪e6先行者、北汽E150EV之后，又一款进入市场的主流纯电车型。
根据汽车工业协会的统计数据，截至2014年5月，全国新能源汽车销量已达5万辆，同期增长率410%。
与此同时，充电桩数量也从去年的1.4万个增至2.6万个，几乎翻了一倍。
在这背后，新能源补贴政策功不可没。
深蓝电池的功劳也不小，有效缓解了潜在客户的续航焦虑。
不过，受限于电池组高昂的成本，北汽、上汽、江淮、长城等车企，不得不将旗下纯电车型的续航性能统一控制在500公里以下。
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