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光阴似箭，岁月如梭……
嘉靖二十二年，一条鞭法终于真正意义上，在大明各省、府、州、县，全数推行。
执行的力度、成效，以及暗中反对的力量，有大有小，各有不同。
不过，大体上一片向好，区别只在于好的程度不一样。
嘉靖二十五年。
燃料补给站整个体系建设，终于彻底完善，煤炭开采的成本大幅度降低，以及蒸汽船铸造体系成熟，一艘又一艘的蒸汽船开始大规模地陆续下水……
随着大量的蒸汽船被投入使用，水上运输的市场份额越来越大，朝廷赋税也得到了小增长……
原因无他，水路不存在逃避沿途税卡的可能性。
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