这些石材并没有立刻投入市场，而是自产自用，全部砸在了采石矿到长路这一段六公里半的荒野小径上。
磨刀不误砍柴工。
这六公里半的道路，就属于磨刀。
只有将其铺的足够平整、足够的好走，这里的石材才能更便捷的运送出去——这可都属于实实在在的重货。
盖文在此地启蒙的启蒙树木，在完成石牡马旅馆的维修工作后，大部分便会转移到采石场工作，他们将会作为起重装载机使用。
至于运输工作，则就交给普通的马拉重型货车，这里又不缺牧场和马匹，完全可以用数量弥补，尤其是有好路的情况下，运载量还是相当惊人的。
想要真正见到成果，还需要时间的积累。
这是大规模基础建设的特性，对此盖文早已经习以为常。
(本章完)
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