“对了，如果真的合作成功，要为合作车型起名字的话，最好是音译意译结合起来，不要采用翻译的惯例，直接采用音译或者是简写。总之就是，名字这东西，得双方商量，都认可才行。”
同志们点点头，这话不用高振东说他们都会注意，高委员也太细心了吧，连这都要叮嘱。
他们不知道，高振东说这个，主要是上辈子对方的“豪华”车系那个名字太过惨烈，就跟没个正经名字一样，两个字母算什么意思？
最惨的还不仅仅如此，而是那个车的名字本意是女神（Deesse），但是在国内被戏称为屌丝……
这就好比某人名尚飞，但姓史，最终人称乌蝇哥。
其实车挺有特点，但是这名字两者结合，这就特么很淦！高振东不敢冒险，能多叮嘱一句算一句。
送走机动工业部和外商部的同志，高振东坐下来，拿出来另外一套资料，思考着什么。
那台车子的动力系统比较特殊，能薅的羊毛有点多，多到他都不敢一次性拿出来的地步。
作为插混车，用的不是高振东穿越时，插混车常用的DHT变速箱，而是用的油电并联结构。
这个结构相对DHT来说，有些复杂，说它好的，说它在通过性上更加可靠，说它不好的，系统复杂，不是新能源的最优解。
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