导研院的同志了一些时间，把雷电-1改的弹体方案做了个介绍，大体上的布置和雷电-1差不多，但是在此基础上，增加了四个燃气舵，极大的提升了主动段的机动性，主动段机动过载高达30g以上，和高振东知道的日后r-73的60g有差距，但这不是什么坏事，r-73那个是特化的，有代价的。
而且这个时候也用不着那么大，30g相比雷电-1这一代导弹普遍的10个g出头，还是优秀太多了。
但是这个也不是没有代价，雷电-1的弹体细长，为了承受这个过载，弹体做了加强，这增加了不少的重量，而且在同等直径下，弹体加强减小了装药体积，进一步影响了射程。
至于气动舵面，还是沿用了雷电-1的方案，总体来说方案比较保守，或者说在改动原始设计的时候，比较慎重。
这倒无可厚非，条件有限的情况下，稳妥不失为一种好策略。
高振东边听边想，等导研院的同志介绍得差不多的时候，总师问高振东：“高总师，你看你对这个方案是个什么想法？”
导研院内部早就交流过很多次了，今天这个会，基本上就是为了高振东才开的。
高振东道：“我有几个小的想法，不一定成熟，大家探讨探讨。”
大家都看着他，一般说这话的，成不成熟两说，但想法其实都挺大。
“弹体加固代价有点大了，我想是不是适当加粗，从0.12米左右加到0.15-0.16左右，这样有几个好处，一是面积的增加是指数级增加的，那同样的装药，长度缩短的比例相对直径增加的比例更大。细长不太能受力，短粗对过载的抗性可就大很多了，然后将弹体外部的导线槽作为辅助加强结构，这样能够把弹重和大过载之间平衡得比较好。”
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