高振东正在努力回想前世上网看到的与4DL相关的一鳞半爪，听见领导的话，下意识的回答：“噢，这个好办，把全钢离合器片的摩擦面换为石棉夹铜丝就行。”
这本来就是原本的解决办法，此言一出，大家眼前一亮。
“嗯，这位同志提出来这个办法好像可以啊，石棉增加摩擦，铜丝增加强度的同时增加散热。”
“石棉是软的，应该没有钢摩擦片噪音大。”
“是的是的，而且这个办法，不止用在这里，可以用在其他使用钢片离合器的设备上。”
“不愧是坐在专家席的，随口就能解决问题。”
“.”
负责4DL设计的同志们连忙记下高振东这个意见，防工委的领导对这个情况很满意，把他也叫过来，果然没错。
会议继续进行，车体空间有点小？好办，拉长车体就行，也不用拉太多。
很快，大家的讨论就来到了车体重心变化问题，对于这个，其实是有一些棘手的，新样车的结构已经确定了，发动机和变速、传动、行走装置已经定了。
现在却因为有了新型装甲钢，改变了车体重量，这个变化想调整，着实困难。
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