想到这里，黄总觉得这个丑丑的机头居然有点好看起来，至少很可爱。
不对不对，我一定是脑袋出毛病了，这东西纯纯的就是丑，黄总摇了摇头，好像想让自己清醒一点，他心里的审美良知和技术实用之间，在狠狠的干架。
干架归干架，但是对于技术的判断和敏感性还是有的，这条路，能行！而且代价相对不大。
能燃烧颜值换来一个大口径雷达，这笔生意在黄总看来，还是很划算的。
“嗯，高总工，这条路子我们去趟一趟，我觉得能行。”
“这个设计，可能会对极速的影响大一些，但是对于巡航速度是没什么影响的，作为截击机，巡航速度同样非常重要。”
速度越快，空气阻力上升程度越是剧烈，气动外形变化对于速度影响越大，所以高振东偏向保守的说极速可能会有影响，巡航没什么问题。
巡航速度决定了这个截击机能在多长时间内赶到截击阵位，而极速不是用来赶路的。米格-21的R-11F-300发动机加力耗油率是中间推力状态耗油率的2.5倍，再加上加速过程，实际上极速飞行雄起不了几分钟，用来赶路是明显不合适的。
“嗯，但是如果航发所那边的推力真的能上升10%的话，我想问题不太大，干了！”黄总也有自己的判断，和高振东基本一致。
“那就行，不过我觉得这飞机有个地方必须改。”
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