“气垫船！我们可以用气垫船！”
我国气垫船的研究是非常早的，而且出成果也早，不过后来就大概处于“然后就没有然后”的状态，究其原因，一来是技术，大概就是原理上能实现但是要真正好用，还有些距离。
二来嘛，大概是因为缺少使用场景，最终让位于别的更重要的项目。
其实是个恶性循环，没用途——没投入——技术跟不上——找不到地方用。
要说的话，早在59年我们的第一条实验艇就已经下水，而到了这个时候，正好是在进行后续实验艇建造和试验的时间段。
海军同志这种特殊的要求，正好和这些实验艇的情况基本一致。毕竟现在的实验艇受限于动力，都搞不大，不过几吨十几吨倒是没啥问题。
“诶，气垫艇……对对对，怎么把这东西忘记了！这玩意儿水陆两用，管你是礁盘海滩还是海水，都能通过！”
“对啊，直接就能把东西送到点上！要是真的实用了，对于加固设施有很大作用啊。”
“就说这之前决定搞一搞气垫船是对的嘛，你看，这不就用上了！”
“……”
同志们越说越高兴，然后海军的同志来了一句：“气垫船不能用于高海况，同时续航很有限，过不去的。”
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