“也不用太不好意思，也还有其他可能性，你都要考虑到。空气稀薄，同等推力下，导弹的飞行状态和受力状态都是不同的，就好像炮弹、火箭筒的射表在高原和平原都不一样。这种情况下，控制系统的控制参数可能存在过度或不足的情况，自控系统虽然有自我修正能力，但是超出可修正范围的情况是可能存在的，也会出现类似飞着飞着就溜号了的情况。”
得，你这一说，我们更不好意思了。
不管怎么说，高振东的这一番话算是给他们启发了新思路，这个推断，可比前面那些看起来都要更接近事实一些，至少没有像那些被技术上一口就否掉了。
对于导研院来说，高总工这个大气稀薄导致的失稳或控制系统紊乱是他们要考虑的首要方向。
“高总工，太谢谢你了，你这一点拨，我们觉得方向又清晰了起来，我们马上去进行理论计算和复核。”特别是在明确飞控对尾翼没有放多少冗余的前提下，因为大气稀薄导致问题这种可能性极高。
高总工这本事，不服不行，大家都是没去过雪域高原的，除了数据之外，都不知道那里空气稀薄的实际感受。但是自己一堆人就是想不起来还有这种可能，然而高总工只是在电话里听自己这么一说，就马上想到了。
挂断电话，李总他们马上就开始搜集当地资料，以飞控专业为主，开始进行计算和复核。
“李总，算出来了！”有计算机帮忙，他们手脚很麻利。
“情况怎么样？”
飞控专业的同志一脸的佩服：“根据前方同志提供的当地气压、大气资料，理论上计算下来，稳定和飞控的确都有一些问题，有很大可能导致飞行失稳。”
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