一架新攻-5，机腹一个重载挂架，两个轻载挂架，机翼四个重载挂架，两个轻载挂架。
其中机腹两个轻载挂架几乎是被制导吊舱、电子干扰吊舱死死占用，而机翼两个轻载挂架在现阶段只能挂载雷电-3一类自卫武器或者是57/90mm火箭巢，实际上新攻-5在执行前线支援攻击任务时，最典型挂载就是4*250kg激光制导炸弹+2*雷电-3，如果碰见距离很近，可以增加一枚250kg炸弹。
至于把雷电-3换火箭巢，大家都没怎么考虑这个事情，火箭弹和自由落体炸弹是每年都要打的，那是基本功，但是真正用起来的时候，现在空军实在是有些不待见这两玩意。
“我本可以忍受黑暗，如果我未曾见过光明”，这就是他们现在心底的写照。
空军的同志还在发言。
“……简单计算就可以知道，一架飞机只能发起4次打击，如果每次都是坚固大型工事还好，如果是小目标，实在是有些浪费，而且打不了几下就得回家。所以我们就希望，能解决一下这个问题……”
对于部队的同志来说，能节约一些还是节约一些比较好。
对于他们的诉求，其他人都二话不说，就把目光转向了高振东，都知道，这些东西都是他搞出来的。
高振东停下在笔记本上写写画画的笔：“嗯，这个倒是好办，激光制导炸弹的制导和飞控系统，本来就是按照套件的形式研发的，往更大的500kg乃至1吨以上装，没有问题，往下下放到125kg的炸弹上，也没问题。这样一架飞机能带的炸弹会上升很多。”
“能上升多少？”
“能挂8~16枚，这个时候，主要的问题不是挂架，而是载机的载弹量问题。换装LYP-6发动机之后，攻-5常规挂载是1.5吨，极限能到2.5吨，扣除0.5吨的吊舱等其他开销，大致就是这个数量。”
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