“……嗯！”
…………
8月中旬，
观塘蓝田站地铁正式启用，当天站台路轨水管爆裂，不仅站台水浸严重，更沿线渗透，最终波及至东区海底隧道。
而受害者不单止港铁。
彼时中港通讯的工程部门刚刚在附近铺设好一段主干光缆，在泥浆浸泡下几乎全部作废。
中港通讯一纸诉状，将负责海底隧道专营权的东洋日中财团、港英政府连同路政相关部门，全部告上法庭。
“丢你老味！白白浪费我两个礼拜工期，一定要让沈威告死这班王八蛋！”
翟远带着利枝赶往罗湖口岸之际，仍对这件事耿耿于怀。
关伟明今次带了一个团队随行，闻言主动开口道：“已经让沈律师联系过对方，中港今次的主缆用了多模多芯光纤，一米均价要七百多块港币，全段六百米，加上三星集团技术部门的工期，法务部入禀高等法院，一共要求索赔总额一千两百万港币。”
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