但值得注意的是，这里面的损耗是包括了船只从江州返回江陵路上的粮食消耗，如果在返程时装载了其他货物的话，实际上是能大幅度降低损耗的。
这种降低损耗是特殊情况，只有江陵、江州这种地区区域性临江商贸大港口才会有这样的优待，换了其他地方根本没有值钱的特产，即便空船想运也不知道能运送些什么东西，说不定连本钱都回不来。
同时，这里也需要注意到另外一点，那就是这个粮食损耗仅仅是物理损耗，并不包括船只的折旧以及水手们的薪酬。
这些开支也是相当庞大的一笔支出，船只需要维修保养，损坏了还需要修缮，不仅仅需要木料等成本，维修工匠也需要薪酬支出，水手们也需要养家，征召他们运送粮食，也得给与财货和粮食的报酬。
这些开支也是相当恐怖的，每个水手一个月的支出相当于两到四石的粮食报酬。而三峡地区的纤夫和舵工则更高，需要发放三到五石的粮食报酬。
折算下来，成本得再提升两成。
因此，如今江州城中所囤积的三十万石粮食，可是消耗了江陵城中五十万石粮食。
至于再运送到前线军队的手中，还有一层皮要扒。
这就是为什么那么多兵法喜欢教人因粮于敌的道理了。
从自己家运粮实在太吃亏了。
就这，还是靠着江运才有的“超省粮”运输方式。
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