和海军通过盖金大借款实现火箭式发展不同，空军和陆军现在还是在按部就班中。
歼10倒是因为舰载机需求增加了一笔款子，但也就加快了一丢丢而已.
国内航空工业还远远称不上“进入自由王国”，北边还在计划着歼8III，南边歼10就已经耗尽精力，舰载机完全处于强行上马追着跑。
就算一切顺利，歼10J原型机的首飞时间也不会早于2000年，小规模量产至少是2003年以后。
如果是以手搓方式先弄出十几架原型机顶一顶可能快些，但也不会早于2002年。
仔细在脑海中过了一遍时间点后，老张才直呼好家伙：
正经海军强国设计航母是围绕舰载机来设计，先有飞机后造船，而自家的超航居然要面临至少3至4年无机可用的状态？
当然歼7J也是舰载机，而且98年肯定能开始量产赶得上大改合众国，说不定还因为体积小载机量能上升到90架左右。
但——堂堂仅次于帝国海军的超级航母就搭载一堆超级米格21，这让6万吨就强上苏33的库兹涅佐夫如何自处？
当然海军其实老早之前就想过这个问题，只是那时候他们心中的时间表是：
设计-评估造舰时间36到40个月左右，海试+电磁兼容测试12个月，到交付时间是2002年以后，差不过刚刚好赶上歼10J列装，同时891航母也差不多服役。
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