以盖金现在的能力，要是硬塞300架支线客机给民航，其他家就只能捡剩饭吃了。
空客、波音纷纷立即表示“我也可以合作，我也可以给技术”，急不可耐的要上门合作。
空客还厚着脸皮拿当年搅黄AE100的事情说是“遗憾”，并且愿意“改过自新”“真心实意合作”。
不管是真是假，常布斯都很给面子的进行接洽，一下让麦道急了。
罗伯特一边晒唐文乘坐F15的照片，使劲强调和唐文兄弟般牢不可破的关系，同时也放出消息：
12月盖金石油产量陡增，将支付1.5亿美元巨资给麦道，并暗示多的部分是给新客机合作的定金。
实际上多出来的钱是唐文用来继续搬麦道生产线和购买专利授权的花费，不过外界此时注意点却在别处：
外资几乎都知道为了100架客机大单担保，唐文和麦道签协议将南沙石油前3年收益全部打入国内的监管账户再转出作为货款，1.5亿美元算一算至少意味着900万桶石油。
所以12月会产出900万桶原油，这是什么鬼产量？直接相较之前翻倍了好不好！
即使是百忙之中，棱角大楼的视线也忍不住投了过来。
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